Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA)

Informacje ogólne

• Zadania: zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony środowiska w lotnictwie cywilnym w Europie
• Dyrektor wykonawczy: Florian Guillermet
• Członkowie: 27 krajów UE oraz Islandia, Liechtenstein, Norwegia i Szwajcaria
• Partnerzy: europejskie organy lotnictwa cywilnego
• Rok założenia: 2002
• Liczba pracowników: Ponad 800
• Siedziba: Kolonia, Niemcy
• Strona internetowa: Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA)

Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) odpowiada za zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony środowiska w transporcie lotniczym w Europie.

Zakres działalności

Do zadań EASA należy:

• harmonizacja przepisów i certyfikacja
• tworzenie jednolitego rynku lotniczego UE
• opracowywanie przepisów technicznych dotyczących lotnictwa
• certyfikacja typu statku powietrznego i komponentów
• zatwierdzanie przedsiębiorstw, które projektują, produkują wyroby lotnicze lub prowadzą ich obsługę techniczną
• zapewnianie nadzoru nad bezpieczeństwem i wspieranie krajów UE (np. w zakresie operacji lotniczych czy zarządzania ruchem lotniczym)
• propagowanie europejskich i światowych norm bezpieczeństwa
• współpraca z zainteresowanymi stronami w celu poprawy bezpieczeństwa w Europie (np. prowadzenie unijnego wykazu bezpieczeństwa lotniczego – spisu przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów).

Komu przynosi korzyści działalność agencji?

Europejskiej i międzynarodowej społeczności lotniczej, która obejmuje:

• europejskie organy lotnictwa cywilnego
• przedsiębiorstwa lotnicze i linie lotnicze
• europejskich producentów/projektantów statków powietrznych i części do nich
• firmy prowadzące obsługę techniczną
• piloci samolotów użytkowanych komercyjnie i prywatnie
• zatwierdzone organizacje szkoleniowe
• centra medycyny lotniczej
• kontrolerów ruchu lotniczego i operacje lotnicze
• porty lotnicze.

Produkty w sektorze statków powietrznych i wyroby lotnicze

• średnie i duże samoloty
• turbośmigłowe statki powietrzne
• lekkie statki powietrzne
• wiropłaty (śmigłowce, wiatrakowce)
• lekkie samoloty sportowe (balony, szybowce, sterowce, drony cywilne)
• silniki, śmigła, symulatory lotu
• niektóre samoloty wojskowe (np. transportowiec powietrzny A400M)

Dalsze informacje

Biuletyn